高空作業(yè)車(chē)智能化、電動(dòng)化成為必然趨勢
時(shí)間：2022/5/27 14:15:46 瀏覽：
隨著(zhù)高空作業(yè)平臺市場(chǎng)的規?；瘮U張，市場(chǎng)競爭也日趨白熱化。后疫情時(shí)代更為激烈的競爭和嚴峻考驗背后，伴隨著(zhù)產(chǎn)能大規模釋放，租金卻在持續下降。高空作業(yè)平臺已經(jīng)從發(fā)展初期的一兩年回收投資拉長(cháng)到四五年回收投資，更有甚者估計目前設備投資回收周期已經(jīng)到了8年時(shí)間。
面對殘酷的競爭，從2020年各企業(yè)推出的產(chǎn)品動(dòng)態(tài)看，新能源、智能化逐漸成為行業(yè)新的增長(cháng)點(diǎn)。
山河智能推出國內第一臺5G剪叉式高空作業(yè)車(chē)，利用5G技術(shù)，融合無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、防碰撞技術(shù)、遠程監控技術(shù)等實(shí)現跨地區施工作業(yè)。中聯(lián)重科在11月上海寶馬展上推出了多款凝聚“綠色、智能、高效、可靠”等關(guān)鍵技術(shù)引領(lǐng)的智能化創(chuàng )新產(chǎn)品，如DC、HC鋰電系列剪叉式高空作業(yè)平臺，以及采用模塊化、輕量化、通用化、智能化等現代化設計而打造的ZT26J-880V直臂式吸盤(pán)車(chē)等等。徐工、杰希重工，以及捷爾杰等國內外企業(yè)也不約而同地把目光聚焦在智能化和電動(dòng)化產(chǎn)品上。其中捷爾杰在寶馬展上首次發(fā)布ES系列電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺，并啟動(dòng)“電驅&數字化”發(fā)展戰略。
智能化、電動(dòng)化技術(shù)和設備的推廣應用，一是迎合當下市場(chǎng)形勢，通過(guò)智能化、數字化技術(shù)降低設備操作門(mén)檻，提高作業(yè)效率；二也是從能源和環(huán)保的角度，為行業(yè)發(fā)展打通一條可持續發(fā)展的道路。
以市場(chǎng)為導向，西安方元明鑫機電針對高空作業(yè)車(chē)電動(dòng)化的趨勢，設計了高空作業(yè)車(chē)專(zhuān)用電動(dòng)缸，用于替代原液壓系統，高空作業(yè)車(chē)電動(dòng)缸主要有以下特點(diǎn)：
高安全性、高可靠性：
1、高空作業(yè)車(chē)用電動(dòng)缸具備超載保護、限位保護、整流模塊保護、編碼器通訊警報、散熱系統過(guò)熱警報等功能，系統會(huì )立即發(fā)出伺服警報，通過(guò)關(guān)閉伺服指令等動(dòng)作，將伺服電機關(guān)閉，及時(shí)地保護設施安全。
2、高空作業(yè)車(chē)用電動(dòng)缸具有位置鎖定功能：包括電氣鎖定和機械結構自鎖，保證負載及缸的安全性。
3、高空作業(yè)車(chē)用電動(dòng)缸具有緩沖功能，可在高頻次沖擊載荷的工況下正常工作。
高環(huán)境適應性：
高空作業(yè)車(chē)用電動(dòng)缸適用于溫度-40℃~60℃、海拔0km~4km的環(huán)境，防護等級為IP55~IP67。
高效率：
高空作業(yè)車(chē)用電動(dòng)缸是將電能直接轉化為機械能，比傳統液壓系統效率提高了30%~45%。
易控制：
高空作業(yè)車(chē)用電動(dòng)缸通過(guò)利用各類(lèi)電機驅動(dòng)的控制特性，通過(guò)“兩根線(xiàn)”（動(dòng)力線(xiàn)和通信線(xiàn)）可以很方便地實(shí)現對推力、速度和位置進(jìn)行精密控制。
免維護：
高空作業(yè)車(chē)用電動(dòng)缸僅需定期注入潤滑脂，維護簡(jiǎn)單。
低成本：
高空作業(yè)車(chē)用電動(dòng)缸在全壽命周期內，與傳統液壓缸相比，電動(dòng)缸運行成本和維護、修理、更換成本節省了10萬(wàn)元~25萬(wàn)元。
環(huán)保：
高空作業(yè)車(chē)用電動(dòng)缸具有低噪音、易清潔、無(wú)污染的特點(diǎn)。
