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常見(jiàn)伺服電動(dòng)缸可以與哪些電機相匹配
2021-06-25伺服電動(dòng)缸是一種可以做直線(xiàn)運動(dòng)的線(xiàn)性機械，電動(dòng)缸的動(dòng)力源是電機，而電機的種類(lèi)有很多，那么電動(dòng)缸可以和哪些電機相匹配呢?接下來(lái)方元明伺服電動(dòng)缸廠(chǎng)家為您解析電動(dòng)缸可以和哪些電機相匹配……
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你知道伺服電動(dòng)缸的發(fā)展歷史嗎？
2021-05-24很多人都很了解電動(dòng)缸，但是你知道它是如何轉變過(guò)來(lái)的嗎？它是出現比較早的齒輪齒條，它的工作方式屬于直線(xiàn)運動(dòng)，它優(yōu)點(diǎn)是因為結構比較簡(jiǎn)單，加工起來(lái)就比較簡(jiǎn)單，安裝起來(lái)也是很便捷的，缺點(diǎn)就是它精度太低。
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淺談六自由度飛行模擬器
2021-05-24未來(lái)通過(guò)在各類(lèi)六自由度模擬仿真駕駛飛行器培訓中帶入更加逼真的視、聽(tīng)、觸覺(jué)一體化體驗，勢必會(huì )進(jìn)一步提高培訓質(zhì)量、縮短培訓周期、有效降低培訓成本。
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為什么選用伺服電動(dòng)缸應用六自由度平臺
2021-05-19六自由度平臺，是在1965年由英國工程師 Stewart 設計提出，因此也稱(chēng)為Stewart 平臺，它最初主要是用作訓練飛機駕駛員的飛行模擬器。
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電動(dòng)缸相比傳統氣缸、液壓缸的優(yōu)勢有哪些
2021-05-19所謂電動(dòng)缸（也稱(chēng)為電動(dòng)執行器）是用電動(dòng)機帶動(dòng)螺桿旋轉，通過(guò)螺母轉化為直線(xiàn)運動(dòng)，并推動(dòng)滑臺沿導軌像氣缸那樣作往復直線(xiàn)運動(dòng)。
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新一代純電動(dòng)千斤頂在飛機維修領(lǐng)域的運用
2021-05-19方元明針對上述問(wèn)題研制并生產(chǎn)新一代純電動(dòng)千斤頂，并且擁有這一項新型電動(dòng)千斤頂的專(zhuān)利技術(shù)，采用的千斤頂是本公司自主知識產(chǎn)權的作動(dòng)設備，受?chē)覍?zhuān)利保護，產(chǎn)品在飛機維修領(lǐng)域有著(zhù)重大突破。
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伺服電動(dòng)缸在制造業(yè)工程車(chē)輛中受歡迎的原因
2021-05-17伺服電動(dòng)缸可以說(shuō)是制造業(yè)中隨處可見(jiàn)的理想產(chǎn)品，在制造業(yè)中深受歡迎。伺服電動(dòng)機是用來(lái)將運動(dòng)旋轉轉變成直線(xiàn)往復運用的設備，可以很好的代替傳統的液壓缸和氣缸，甚至比起這兩者更加具優(yōu)勢，伺服電動(dòng)缸在制造業(yè)中如此受到歡迎，與其自身的優(yōu)點(diǎn)是分不開(kāi)的。
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為何越來(lái)越多的飛機千斤頂選擇電作動(dòng)？
2021-05-13在飛機制造裝配、大修以及改裝后為了測出飛機的重量和飛機重心等參數需要對飛機進(jìn)行稱(chēng)重實(shí)驗。而進(jìn)行以上工作之前，首先要用飛機千斤頂將飛機頂升到足夠高度，并且要在飛機千斤頂工作的過(guò)程中能夠維持長(cháng)久充足的鎖緊。
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電動(dòng)缸的分類(lèi)及其各種缸的特點(diǎn)
2021-05-12電動(dòng)缸作為一種精確控制的電動(dòng)線(xiàn)性執行原件應運而生。與液壓缸和氣缸相比，電動(dòng)缸的工作性能不容易受到外界環(huán)境的影響。電動(dòng)缸也不需要像液壓系統那樣復雜的泵、閥和液壓管路等，結構簡(jiǎn)單。
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看方元明全電化六自由度平臺如何實(shí)現VR模擬駕駛
2021-05-10如果六自由度VR模擬駕駛在線(xiàn)下成為一種商業(yè)模式，其中的優(yōu)勢應該是大幅提高練車(chē)的自作性，不是只限定了有限的時(shí)間來(lái)練車(chē)，只要你有空每天都去練、練多久都是由自己決定的。
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