屬于工程車(chē)電動(dòng)缸的春天來(lái)了！
時(shí)間：2021/7/30 14:45:41 瀏覽：
然而隨著(zhù)全球能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題，部分發(fā)達國家宣布禁售燃油車(chē)，我國工信部也將全面禁售燃油車(chē)提上日程。工程車(chē)輛領(lǐng)域中污染物的排放量占全部移動(dòng)排放源排量的14%，已成為全球氣候最為嚴重的污染源之一。以挖掘機為例，其燃油消耗量占全國各行業(yè)燃油消耗量的9.7%。在一些特殊的作業(yè)環(huán)境下，如封閉的隧道、高原環(huán)境、市區作業(yè)、礦山作業(yè)，傳統工程車(chē)輛依然存在較多問(wèn)題。因此電動(dòng)工程車(chē)輛市場(chǎng)的擴大成為必然趨勢。近年來(lái)，國內外對電動(dòng)工程車(chē)輛的研究不斷深入，已有部分電動(dòng)工程車(chē)面世，電動(dòng)自卸車(chē)已經(jīng)量產(chǎn)。
根據目前市場(chǎng)調研情況，工程車(chē)所用作動(dòng)器均為氣、液壓缸。它的工作原理是將氣、液壓力能轉換為機械能，實(shí)現活塞推桿往復直線(xiàn)運動(dòng)或往復擺動(dòng)?？刂圃硎峭ㄟ^(guò)控制系統中液體壓力、流量和流動(dòng)方向實(shí)現液壓缸的出力、速度等參數。具有結構簡(jiǎn)單、工作可靠、制造容易等特點(diǎn)。氣、液壓技術(shù)已成為包括傳動(dòng)、控制、檢測在內，對現代機械裝備的技術(shù)進(jìn)步有重要的基礎技術(shù)。當前氣、液壓技術(shù)發(fā)展方向為高壓、高速、大功率、高效率、低噪音、高可靠性、高集成，控制方面向著(zhù)完善比例控制、伺服控制、數字控制和機電一體化方向發(fā)展。但是氣、液壓系統傳動(dòng)介質(zhì)的原因，在相對運動(dòng)表面有間隙存在，就不可避免的產(chǎn)生泄漏，影響效率；液壓系統發(fā)生故障后容易引起系統的工作不良；由于氣體與液體的密度性能會(huì )隨著(zhù)溫度變化，當外界溫度發(fā)生變化較大時(shí)，會(huì )影響系統的工作性能。
電動(dòng)缸現已經(jīng)具有高速、高效率、大功率、高可靠性、高集成性的特點(diǎn)，且維護成本不到液壓缸的十分之一。工程車(chē)在進(jìn)行電作動(dòng)改造后，可有效避免原有液壓缸因跑、冒、滴、漏、換級沖擊等造成的壽命、效率損失，提高工程車(chē)的壽命和能源利用率。
在工業(yè)4.0背景下，伺服電動(dòng)缸因其閉環(huán)控制、高精度、高響應、高剛性的特點(diǎn)，更利于實(shí)現自動(dòng)化和信息化的融合，工程車(chē)電作動(dòng)系統將在后續工程機械領(lǐng)域中廣泛使用。
電動(dòng)缸是一種精度高、集成性高、環(huán)境適應性強、輕污染的電作動(dòng)系統。電動(dòng)缸電機通過(guò)同步帶輪、齒輪、渦輪蝸桿等傳動(dòng)機構帶動(dòng)絲杠轉動(dòng)，具有配合靈活、安裝容易，設定簡(jiǎn)單、使用方便，另外還具有強度高、回程間隙小、壽命長(cháng)、控制性能好、控制精度高、維護成本低等特點(diǎn)。
現階段我公司已有各種形式的電動(dòng)缸技術(shù)，包括伸縮旋轉式電動(dòng)缸、儲能式電動(dòng)缸、螺母驅動(dòng)式電動(dòng)缸、電機融合式大推力電動(dòng)缸、緩沖式電動(dòng)缸、高頻電動(dòng)缸、倒裝式電動(dòng)缸。目前電動(dòng)缸在民用領(lǐng)域包括實(shí)驗設備、專(zhuān)用設備、工業(yè)設備、醫療設備等，具體有振動(dòng)臺、沖擊臺、仿真平臺、升降臺等。
當然，西安方元明科技電動(dòng)缸同樣可以用在各種工程車(chē)輛上。例如：挖掘機、汽車(chē)起重機、電動(dòng)工程車(chē)。
2018年，挖掘機共計銷(xiāo)售20.3萬(wàn)臺，超過(guò)2011年19.4萬(wàn)臺的極值，刷新歷史記錄。2019年，挖掘機銷(xiāo)售23.6萬(wàn)臺，同比增長(cháng)15.9%，再創(chuàng )歷史新高。目前已歷經(jīng)連續三年的快速增長(cháng)，雖然存量設備的集中更新?lián)Q代接近尾聲，但房地產(chǎn)、基建和“一帶一路”出口等需求的拉動(dòng)不減，挖掘機國四標準即將出臺，環(huán)保政策愈發(fā)趨嚴，預計到2020年挖掘機銷(xiāo)量仍將維持高位，但增速或將放緩，預計挖掘機銷(xiāo)量增速大概維持在-10%~10%左右，挖掘機市場(chǎng)從高速增長(cháng)階段逐步進(jìn)入穩定發(fā)展階段。
中國挖掘機歷年銷(xiāo)量及同比增速
挖掘機進(jìn)入存量設備更新?lián)Q代高峰期，直接加速了工程機械行業(yè)的復蘇。而汽車(chē)起重機作為工程機械后周期產(chǎn)品，復蘇滯后于挖掘機，而且其壽命大概在10年左右，預計其更新的高峰期未來(lái)幾年將會(huì )持續。2019年1-11月，汽車(chē)起重機共計銷(xiāo)售39600臺，同比增長(cháng)33.2%，銷(xiāo)量較好的是50t級別的汽車(chē)起重機。例如徐州重工的QY55KC汽車(chē)起重機。
汽車(chē)起重機作為工程機械行業(yè)的后周期產(chǎn)品有望呈現與挖掘機相仿的復蘇景氣度。從目前的銷(xiāo)量數據看，起重機、混凝土泵車(chē)有望延續挖掘機強勁的復蘇勢頭，成為帶動(dòng)工程機械持續復蘇的強勁動(dòng)因。
國內外對電動(dòng)工程車(chē)輛的研究不斷深入，已有部分電動(dòng)工程車(chē)面世，電動(dòng)自卸車(chē)已經(jīng)量產(chǎn)。隨著(zhù)電池供電技術(shù)的成熟和國家對燃油車(chē)的限制、對電動(dòng)工程車(chē)給予的政策扶持，結合2019年電動(dòng)自卸車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)，電動(dòng)自卸車(chē)在接下來(lái)的幾年內將會(huì )大幅度增長(cháng)。從目前銷(xiāo)量以及未來(lái)銷(xiāo)量的預測，工程車(chē)的選擇范圍確定為挖掘機、汽車(chē)起重機、水泥泵車(chē)、電動(dòng)自卸車(chē)。
挖掘機、汽車(chē)起重機、自卸車(chē)、以及其他種類(lèi)的電動(dòng)工程工程車(chē)銷(xiāo)量在2020年穩步增長(cháng)，并根據市場(chǎng)調查，以上工程車(chē)由于更新?lián)Q代銷(xiāo)量將會(huì )呈現周期性的波動(dòng)，但是整體銷(xiāo)量會(huì )逐步增長(cháng)。
